(1)圆形锚具 规格型号表示为:YJM15-N或YJM13-N;此类型锚具具有良好的自锚性能。张拉一般采用穿心式千斤顶。
(2)扁形锚具 规格型号表示为:BJM15-N或BJM13-N(B,扁锚汉语拼音**个字母,代表扁形锚具的意思);扁型锚具主要用于桥面横向预应力、空心板、低高度箱梁,使应力分布更加均匀合理,进一步减薄结构厚度。
(3)握裹式锚具(固定端锚具) 规格型号表示为:JYM15-N或JYM13-N;适用于构件端布设计应力大或端部空间受到限制的情况,它使用挤压机将挤压套压结在钢绞线上的一种握裹式锚具,它预埋在混凝土内,按需要排布,混凝土凝固到设计强度后,在进行张拉
锚具可分为张拉端锚具、固定端锚具,应用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨等。
1.张拉端锚具:安装在预应力筋端部且可以在预应力筋的张拉过程中始终对预应力筋保持锚固状态的锚固工具。
2.张拉端锚具根据锚固型式的不同还可分为:用于张拉预应力钢绞线的夹片式锚具,用于张拉高强钢丝的钢制锥形锚,用于镦头后张拉高强钢丝的墩头锚,用于张拉精轧螺纹钢筋的螺母,用于张拉多股平行钢丝束的冷铸镦头锚等多种类型。
3.固定端锚具:安装在预应力筋端部,通常埋入混凝土中且不用以张拉的锚具,也被称作挤压锚或者P锚。
预应力筋、锚具、夹具和连接器的品种、规格、质量应符合设计要求 和国家现行标准的规定
工作锚:张拉时与锚垫板产生反作用力,承载工作夹片对抗钢绞线拉力,张拉完毕后*性留在梁体中
耙装机配件有绳轮,耙齿,尾轮,耙斗,制动闸带,进料槽,中间槽,台车,卸料槽,各种齿轮,底盘,卷筒,工作滚筒,制动闸带,滑轮,导向轮,防震灯,扒装机料,尾轮钩,卡轨器,行星齿轮,中心轮,刹车总成,滚筒总成,减速机总成。尾轮是配合耙斗装岩机进行控制耙装机耙斗的行进方向
夹片式锚具就是利用锥孔的楔紧原理将钢绞线锚固,即楔形夹片把钢绞线锚固于锚板锥形孔内,当使用千斤顶对钢绞线束进行张拉,达到设计应力值以后,千斤顶缓慢放张,锚具的夹片即被匀速回缩运动的钢绞线束带进锚板的锥形孔内,形成一个锚固单元,钢绞线束的应力通过锚板及锚垫板传递到建筑结构上,形成*性预应力。
圆形张拉端夹片式锚具由夹片、锚板、锚垫板以及螺旋筋四部分组成。夹片是锚固体系的关键零件,其形式为二片式,用优质合金钢制造;锚板有锥孔,与夹片配合,利用锥孔的楔紧原理将钢绞线锚固;锚垫板与螺旋筋共同组成锚下受力构件,其性能要满足承载和传递预应力的要求。锚垫板的作用主要是承受锚下应力并把应力传递到预应力混凝土结构,螺旋筋在锚下主要的作用是约束锚下混凝土和抗混凝土劈裂,约束了核心区混凝土的横向变形,提高钢筋混凝土轴心受压构件的极限应变