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根据使用环境温度选择。 在环境温度高或靠近热源的机械，应**选用粘温性高(油的粘度随温度变化而变化即粘温性)的油品或难燃性油品。

在每年的春秋昼夜温差大，工作一天的挖掘机晚上停止工作后，液压油箱内部的油液是高温的，油箱外部的空气是低温，在油箱内的热空气与油箱外的冷空气相遇接触，就会在油箱内的**部冷凝聚成水滴下落在液压油中，久而久之，液压油中就会混有水。


8号航空润滑油防腐蚀性的测定方法(一)
金属表面受周围介质的化学或电化学的作用而被破坏称为金属的腐蚀。8号航空润滑油的各类烃本身对金属是没有腐蚀作用的，引起油品对金属腐蚀的主要物质是油中的活性硫化物(如元素硫、硫醇、硫化氢和二硫化物等。注意，不是所有的含硫化合物均是腐蚀性物质)和低分子**酸类，以及基础油中一些无机酸和碱等。这些腐蚀性物质又可能是基础油和添加剂生产过程中所残留的，也有可能源于8号航空润滑油的氧化产物或油品储运和使用过程中的污染。
8号航空润滑油腐蚀性测定法：
1、《GB/T5096石油产品铜片腐蚀试验》
是目前8号航空润滑油主要的腐蚀性测定法，本方法与ASTMD130-83方法等效。试验方法概要：把一块已磨光好的铜片浸没在一定量的试样中，并按产品标准要求加热到*的温度，保持一定的时间。待试验周期结束时，取出铜片，在洗涤后与标准色板进行比较，确定腐蚀级别。8号航空润滑油常用的试验条件为100℃(或120℃)，3h。
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